空气弹簧减震该如何调试

随着时代的发展，目前很多车辆都开始安装了气体悬架弹簧，这款弹簧可以给车主带来更好的体验，那安装了空气弹簧减震该如何调试呢？

空气弹簧减震该如何调试

1、导向臂，安全气囊支架和C型梁等悬架部件正确定位在轴上随后拧紧，严格按照图纸和安装过程控制误差。

2.悬挂部件的轴安装在框架上时，必须确保轴正确定位，满足前轴定位要求及OEM的轴距要求，安装时一定要安装调整垫调整垫，改变可调摆杆的长度等方法加以控制。为避免批量安装中频繁地填充调整，一定要严格控制悬挂导向机构节点（如框架上的摆杆支撑和导向臂安装孔的位置精度。框架是焊接。

3、组装悬架和充气安全气囊后，悬架高度一定要保持在A±5mm的设计高度之内，这样才能测量气囊组件的安装高度。

4、全部安装紧固件都拧紧到规定的扭距。如果一组含有多个的紧固件，请按照规定的扭距拧紧，并重复一次扭紧扭距。

5、高度阀在填充和排出气体时要能正常运行，高度阀偏航和垂直控制杆对框架没有运动影响，安全气囊一般充气和排气。

6、当安全气囊完全耗尽时，轮胎与车辆下方和任何其他部件之间有适当的间隙。当前轮撞击左右极限位置时亦是如此。

7、满载时安全气囊充满气体，周边仍有10至15mm的间隙。